Keevitus Tartus?

[co1b1ra]

Küsimus selline, et kas keegi teab kuhu Tartus keevitus küsimustega pöörduda? Kuskis kahe kuu pärast oleks vaja kinnitusi: mootorile, transmisioonile, tagasillale. Käigukastipealne põhjaplekk vajab samuti vahetust (kast ei mahu muidu ära). Aretamise mõtteid mõelda ei tule, olemas on pildid autost + teoreetilist juttu kuhu ja mis.

[TopFuelFunnyCar]

Kui sa kere kallale lähed siis võib registreerimine väga raskeks minna.

[co1b1ra]

Ma teen täpselt 1 ühele esialgu selle teise autoga. Tolle registreerimine probleemiks ei muutunud. Saaks ka lihtsama vaevaga, aga siis ei tule nii hea tulemus.

[comma]

mis autot ümber ehitad muidu ja miks seda viljandis ei tee.
_________________
M:valukaid,rehve,polte, tsentrõngaid, uusi ja kasutatud.küsi lisa

[co1b1ra]

Kadetti ehitan ümber. 50+kw hakkab juba närvi ajama vaikselt. Raudselt klubi kõige aeglasem auto hetkel. Tartus sellepärast, et mul see koolinusmine hakkab jälle pihta ja kolin tartu jälle. Ei taha nii ehitada, et ainult nädalavahetustel, siis teen mingi 2 kuud seda ja sõitmisest võin suu puhtaks pühkida. Vihun seda kerevärki teha hirmsa hooga (väljavalitud ümberehitus ei sittu uut värvi ära). "Keskkonsooligi" ei saa ehitada enne uut käigukasti. Ainult nahatada ja armatuuri näppida osaliselt. Tükid põrandal kokku, käima proovida, külge ja sitt teist korda minu nimele arvele. Siis ei ole vähemalt talvel igav. Saab ühe lisa mootori pulkadeks lammutada ja täiesti üksi esimest vasikat ehitada...

[Sander]

Sa ei saa öelda,et sul klubi kõige aeglasem auto.Minu oma ei liigu üldse va garaaźist välja lükates.

[co1b1ra]

Tähenärija said aru küll mis ma mõtlesin