NISSAN TERRANO 2.4 - 76kW 1990

[Evil 9]

Sai siis oma pisikut veel süvendatud ja maale selline aparaat muretsetud.

NISSAN Terrano:



Südameks nagu pealkirjaski 2.4 - 76 kW mootor:



Sisu vajab väheke hoolt:



Kuid see eest muusikat teeb Sony CD-ga makk:




Raha kulus oma jagu (mille automaat väljastas siis selliselt):



Nüüd siis kaks sõpra (kokku 5.2 l ja 204kW) + siis 2x 4x4 vedu :)

[noID]

no mis me rikastest räägime, aga eks talunikel ikka peab jeep olema

[Evil 9]

[cartman]

Aga veoskeem on vist oluliselt asisem kui sellel olympia(loe: audi) autol?
_________________
6L diisel:D
300+kw ja ca 1000Nm

"sülearvutite remont ja hooldus" Tartus(ka saatmisega yle eesti) 51 936 191

[Maik]

pigem on ikka audil asisem
_________________
Õudukas : Kui su ette satub aeglane liikus ja sõidab sama teed mis sina ,kuni linna lõpuni välja....

[cartman]

Nissanil peaksid lukud ja muud jutud olema(+ lylitatav vedu), audi puht tavaline
_________________
6L diisel:D
300+kw ja ca 1000Nm

"sülearvutite remont ja hooldus" Tartus(ka saatmisega yle eesti) 51 936 191

[Mario]

see peaks siiski Pathfinder olema, aga jah, kui sellel Datsunil on lukud peal, siis juba sellega jääb Audi hätta - C3-C4 põlvkond sai Quattro II, millel on lukk võimalik vaid tagasillas - lisaks "How does the system perform: When rear differential is manually locked, the car will not be able to move if one front wheel and both rear wheels lose traction altogether."
Aga offroadi meeste seas on see pill väga hinnatud. Sellest saab veel vintsi ja raudade abil ägeda metsakulguri. Kuskilt saab kindlasti ka sillatõste vidinaid, mille abil auto väheke kõrgemaks tõsta.
Edu!

[S4]

Teinud tsirkust sellise pilliga,bena varjant vähe mannetu ja probleemne,kütte kulu trassil 90-nega 9-10L/100 linn tubli 12+
Diisel vähe parem aga noh,lustida saab sellega talvel küll.
_________________
Sõduautode remont ja keevitustööd.

[Evil 9]

[Celicagirl]

Pole mõtet võrrelda maasturit audiga.
Kui nalja tahad saada ja mõnusat drifti ja küljetamist lumel, siis on selleks audi.
Kui tahad paksus lumes/poris/mudas ronida, siis on selleks terrano.

Ja sellest audi difrilikust ei ole mingit kasu. Neli aastat iga talv olen üritanud rakendust leida sellele. Tegelikutl sain ka, aga ikkagi kasu ei ole. Kui ikka kinni jääd põhja peale, siis üldiselt ei aita see midagi, kui diffri lukku lükkad.
Ja lukk on peal aind kuni 30km/h, aga teatud oludes oleks vaja lukus ratastega oluliselt kiiremini läbi sõita. Ja kui ronima jääd oma lukuga, siis vaud ikka sisse, või jääd lumme kinni. Ikka kasu ei ole. Ja kui kiiremini lähed, siis ilma lukuta lähed läbi ikka, seni kuni põhja peale ei jää.
Ja kui maasturiga põhja peale jääd, ei aita ju ka miskit muud kui vints, või teine masin.

Ja mario jutu peale võin lisada, et süsteem toimib nõksuga, kui pidurdada veo ajal kõiki rattaid. See tähendab kindlat siduri surma, aga mind on mõne korra siiski konkreetselt lume seest välja toonud. Siis ei olnud nii põhja peal veel asi. No ja siduri sain ka vahetada ära.

Vot, minu (mitte ainult kahekordne) kogemus ja arvamus.

[t1mmu]

Oleks mul evo või wrx siis ma naeraks teid quattro vendasid/õdesid aga hetkel saate mind naerda!

[Maik]

miks sa arvad,et audi nelivedu oluliselt kehvem on subaru,evo vedudest? Ei tohiks nagu eriti kehvem olla minuteada. Pole muidugi süvenenud.

Eks nelivedu ikka selleks,et talvel jäärajal käia ja linnas muretult sõita kui paks lumi on. Lumesahad ajavad ainult närvi....
_________________
Õudukas : Kui su ette satub aeglane liikus ja sõidab sama teed mis sina ,kuni linna lõpuni välja....

[DoriMaster]

Öeldakse, et audi mehed naeravad ühe veduste üle, subaru mehed naeravad audi meeste üle. Point selles, et subarutel peaks olema kõik sillad torsenitega, audidel on ehk taga torsen või siis mõnel keskel ka.

[Celicagirl]

No ega ei ole jah vägapalju kehvem. Aga jah, eks see on paras tüliõun koguaeg olnud. Teeks teema, vaidlused veoskeemide üle või vaidleks vaba teema all edasi.
Jätame teema tubli töölooma tarbeks.

[Evil 9]

Eks need veoskeemide üle vaidlused lõppude lõpuks kuskile välja ei vii. Lihtsalt saab ennast välja elada. Istub iga asi kinni kui kõhu peal oled. Pole vahet kas veab 2;4;6 või 8 ratast, võimalik, et isegi mõni roomik/lint. Kui ikka põhi kaob, siis lendu ei tõuse ükski asi. Masin sai soetatud maale ja plaan töövahendina kasutada. 2 aastat puudub ka ülevaatus. Võimalik, et kunagi kui aega/raha rohkem tuleb tee legaalsena tagasi aga seniks metsavahel hea kulgeda. Ja just nagu Celicagirl kuldsed sõnad ütles

[Nokia]

Mõnus pill, sobib hästi maale metsa vahevahel möllamiseks :D

[Evil 9]

Võib selle auto endiste alla tõsta. Omanik vahetunud!