Opel Kadett B 74

[co1b1ra]

Sain siis ometi lõpuks pärast tohutut ootamisaega igapäevasõidu pilli kätte. Tegu siis Opel Kadett B´ga aastast 1974 Sõidab bensiiniga Kw arvu täpselt ei oska öelda, kuid on üle 40-ne.
Muljed - mõnus, tsill, stiil, lahe
Plaanid - ei ole esialgu suured. Masin siiski igapäevases kasutuses. Väiksed nokitsemised: uks ära vajunud, vahatamine jne. Eelmine sügis sai päris hea remondi enne ülevaatust, nii et kärab küll. Mõni koht vaja värvida. Kukkusin eile juba kesklukku ja alarmi vaikselt aretama. Varsti läheb vahetusse käigukast, mida õnneks pööningul lausa 2 tükki vedeleb. Suve keskel peaks uus timmitud jõuallikas ka peale minema. Eks näis, fiati kõrvalt mõnus nokkida. Hetkel parandan CD makki Pildid siis, kui auto läikima hõõrutud

[KalevGSi]

ootan hoolega pilte.

[rain290]

Jämmis oli kunagi üks ascona b
rohelist värvi
mille aiste vahele oli pandud recordi mootor
see aparaat oli eriti relv
hästi hoitud garaa¹is, vahel harva käis vana sõitmas

aga jh mingi aja pärast müüs maha selle
_________________
Vene riistad, USA riistad, ikka Taivaanis tehtud

[tutt]

[co1b1ra]

Pool päeva raisus ja lõpuks transmissioon vahetatud Kadett B Super käimakoti vastu. Kohe palju vaiksem sõita. Tarkpead kaubamaja taga autopoes suutsid suure mõõtmise tulemusena siiski siduri võlli tihendi 4mm suurema tellida. Õnneks vedeles üks enam-vähem tihend millele paigutasin uue vedru. Homme vaja mõõta, kas spidomeeter valetama ka hakkas.
Tekkis teine vastulöök. All on moskvitsi sumps, mille sisu ära suutis mädaneda. Teatud madalal pöördel hakkab niiviisi kolisema, et suretab auto välja. Peale selle testimise käigus pildus sumps igasugu prahti välja. Homme siis päevakorras "otseläbi" sumbuti nuputamine.

[co1b1ra]

Paneme siis 1 pildi kah autost üles.

[markku]

Ülikõva masin ! Sellise peaks hoidma raudselt originaalis... väga vinge

[TopFuelFunnyCar]

Tõesti rariteet aga kui te veel Kadett GT/E omaksite

[co1b1ra]

Markku: minu jaoks on selline masin klassikaliselt ilus, nii et ei olegi vaja välimust modifitseerima hakata Küll aga on vaja mootor ära vahetada, kuna kavatsen sellega suht pikalt igapäevaselt sõita. 55kw + nirts peale ei ole tegelikult võimalik igapäevast sõitmist nautida See aga tähendab lihtsalt öeldes mootri (käpad, pleki lõikumine), käigukast, gardaani ja tagasilla vahetust ning kõvasti $$$$$$

TopFuelFunnyCar: ei ole vaja sellistest autodest unistadagi

Mingi aeg sai pastaga tiba autot hõõrutud. Pildilt paistab, et tagumisel luugil on päris ilus läige. Samuti esimene tiib... rohkem ei jõudnud. Kogu auto üleni matt ja luitunud. Jama selles, et endal poleerimisaparaati ei ole ja lapiga nühkides läheb ca 2h ühe osa peale

[comma]

kuna sul juba raha otsa saab ja isu täis, et selle mulle müüd oki se (nali)edu ehitamisel
_________________
M:valukaid,rehve,polte, tsentrõngaid, uusi ja kasutatud.küsi lisa

[co1b1ra]

Ei saa se raha nii pea otsa ja kui isu otsa saab siis vist on küll maailma lõpp käes Aga tänud igatahes!!!

[co1b1ra]

Nüüd juhtuski selline asi, et keretööd lähevad pärast seda postitust täie hooga lahti. Kuurist leidsin lisa uksed+luugi+kabotti - saan need ära teha ja siis kere ise. Tihendid on väga väsinud, muredad ja tükkideks. Jubedalt vedas, et pööninuglt leidsin esi ja tagaakna tihendid, mis on justkui uued. Külgmised tagaaknad sama lugu, vesi jookseb lahinal läbi - jällegi vedas - kunagi sai varutud lahtikäivad tagumised aknad.
Ühesõnaga täielik õudukas - natukene üle kuu on uue värvi selgaajamiseks aega ja samas käin veel tööl ka

[pahadeplaneet]

Elvis ruulib ja auto ka On siukseid kuskil ripakil veel või palju neid eestis üldse on?
_________________
TartuLäbuStreet

[co1b1ra]

Kuradi p*ts ma ütlen. Kogu projekti on saatnud ebaõnn ja just nüüd läks kõik tõsise kahtluse alla, kas üldse midagi tehtud saab. Olin omadega ilusti graafikus ja just nüüd kui kabote enam-vähem kruntimisvalmis oli avastasin, et luuk on paraja paugu saanud ja kapitaalselt kõver. Musta pealt eriti hästi näha ka veel.
Panen 3 tunni pärast äratuse ja siis kisun auto pealt õige luugi maha, mis on jällegi silikonimulle pungil täis. Ehk jõuan pühapäevaks valmis Neetud roostesurm reageerib 24h ka veel.
To pahadeplaneet: mõni üksik sõidab veel. Eredaim näide on vast Astrona (mingi interneti nimi) kadett, sama mis minul. Tema pani rekordi kahese mootori, kasti ja manta silla. Kõige tippu keeras megasquirti ka.

[Maik]

Lugesin seda Astrona teemat nüüd kiirelt , vend on räme aretaja ja füüsik-matemaatik-elektrik...

jama on aint see,et 3a tagasi kui mul senator oli juba siis oli tal teema opelclubis , praegu lugedes pole ta asja ikka veel jooksma saanud ....

mingit aimu venna loogikast leiab ntx siit http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?t=33305&highlight=

edit see veel "parem"
http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?t=31935&highlight=

:D :D :D
_________________
Õudukas : Kui su ette satub aeglane liikus ja sõidab sama teed mis sina ,kuni linna lõpuni välja....

[co1b1ra]

http://www.zone.ee/kadettkitt/ suure kiiruga sai kokku taotud tuttavatele põgusalt tutvustav leht...

[comma]

lammutada on lahe, teee ikka lõpuni ka.
_________________
M:valukaid,rehve,polte, tsentrõngaid, uusi ja kasutatud.küsi lisa

[co1b1ra]

Lõpp ongi juba paistmas. Keevitused keevitatud, pahteldused enamasti pahteldatud. Aga kokku ei saa vist enne paari nädalat (õigemini ARKi mitte minu mõistes kokku).


Pilt eelmisest nädalast. Nüüdseks on see külg valmis.

Tuleb tõdeda, et see projekt läks sama teed mis paljud teisedki. Panin ajaga üle ja eelarvest ei ole samuti suuremat midagi järel. Nüüdsiis saab 3 päeva/ööd nädalas kere teha ja 4 päeva elektroonikat aretada

EDIT: mis nüüd? Kuidas nii jurakas pilt tuli? Kes teab kuidas korrigeerida?

Pilt korrigeeritud! / Vamps

[comma]

ilmad juba ilusad kas projekt valma?
_________________
M:valukaid,rehve,polte, tsentrõngaid, uusi ja kasutatud.küsi lisa