Auto arvele võtmine

[cartman]

On siin kedagi kes jagab seda teemat. Mis tohib ja mis mitte olla et saax auto eesti registrisse? olex vaja infi
_________________
6L diisel:D
300+kw ja ca 1000Nm

"sülearvutite remont ja hooldus" Tartus(ka saatmisega yle eesti) 51 936 191

[cartman]

tuled, värv, kas auto peab sõitma jne?
_________________
6L diisel:D
300+kw ja ca 1000Nm

"sülearvutite remont ja hooldus" Tartus(ka saatmisega yle eesti) 51 936 191

[illukas]

sõltub mis masin on kui mingi ameeriklane või parempoolse rooliga, siis nati keerulisem

Auto peab olema tehase seisus, ehk keretuuninguga on nati raskem
tulede asjade toimimist kontrollib siiski ülevaatuspunkt, ark kontrollib kere originaalseisu,kere (mootori) numbrit ja muud sellist...

[cartman]

on olemas spoilerid, kaotatud ukselingid, tuuning yuled. Kas auto peab olema yhevärviline?(osad detailid teist värvi). Autot käima hetkel ei saa( ei leia viga)
_________________
6L diisel:D
300+kw ja ca 1000Nm

"sülearvutite remont ja hooldus" Tartus(ka saatmisega yle eesti) 51 936 191

[illukas]

sellega läheb natuke raskeks ma arvan. kui tuledel ja peeglitel E tähis peal siis selle koha pealt ei ohi sul keegi, küllaga spoilerid ja UKSELINGID..

Samas kui sa seda käima ei saa, ei saa sa ka näitama minna, kuid auto peab koha peal olema:)

Minu punasel on ka omajagu muudatusi, vigises ja vingus seal mis hirmus, vahtis tuledelt e tähiseid, ohkis stangedega, et ei ole originaalid jne jne jne.. Aga alati võib olla erandeid. Minul oli ainult kere värvi muudatus

[teet001]

on viidud treilaga sinna ja pole keegi proovind kas mootor käib jne
_________________
Taevas mind ei taha ja põrgu kardab,et võtan juhtimise üle!

[illukas]

[Maik]

Kuidas siis lingid lahendatud on?
Sellest üldiselt juba piisab vist,et arvele ei saaks ,rääkimata ülevaatusest!

Kõike võid teha PEALE arvele saamist, üv on lihtsam saada siis.
_________________
Õudukas : Kui su ette satub aeglane liikus ja sõidab sama teed mis sina ,kuni linna lõpuni välja....

[cartman]

linke ple, pult on. Tuled saax kas või laenata a ustega raskem.
_________________
6L diisel:D
300+kw ja ca 1000Nm

"sülearvutite remont ja hooldus" Tartus(ka saatmisega yle eesti) 51 936 191

[jukii]

siis kui ma ark-is käisin. siis see vana rääkis et oli mingi audi toodud. ei tundnudgi et audi on. saadeti esindusse vms tunnustamisele vms. mingi selline teema oli, isale oli rääkind. ei usu et nendega probleeme tuleb. ennem tuleb üv-l. mine küsi selle vennikese käest arkis. suht normaalne vana. alguses räägid asja ära. ta seletab sulle lahti ja kui kõlbab siis viid auto sinna jne. vähemalt ma teeks nii

[rain290]

teoreetiliselt ei paa autot arki viima
kui vana peale võtad ja tagasi viid tahab su käest 200 raha

ise korra nii teinud aga seda juba 3-4 a tagasi
_________________
Vene riistad, USA riistad, ikka Taivaanis tehtud

[Maik]

jah, arki vanad tulevad kohale,aga ma suht kindel,et seda arvele ei võeta.

Uste mehaaniline avamine puudu
Rool vahetatud

nendest 2-hest asjast juba piisab.
_________________
Õudukas : Kui su ette satub aeglane liikus ja sõidab sama teed mis sina ,kuni linna lõpuni välja....

[booster sx]

[illukas]

[cartman]

A kui uksed ajutiselt ä vahetada, kas see loeb et auto erivärviline sel hetkel?
_________________
6L diisel:D
300+kw ja ca 1000Nm

"sülearvutite remont ja hooldus" Tartus(ka saatmisega yle eesti) 51 936 191

[teet001]

enamus autot ikka seda tooni mis passis ikka ju ?
_________________
Taevas mind ei taha ja põrgu kardab,et võtan juhtimise üle!

[cartman]

kapote ja uksed erinevad
_________________
6L diisel:D
300+kw ja ca 1000Nm

"sülearvutite remont ja hooldus" Tartus(ka saatmisega yle eesti) 51 936 191

[illukas]

aga mine käi läbi, ütle, et värvimisel on vms...

[RealGSM]

arki kodukal on öeldud järgmised asjad millistel juhtudel regamist ei toimu. Teh seiundist pole juttu seal

Sõiduki registreerimist ei teostata , kui:
- sõiduki ehitus ei vasta Eestis kehtivatele nõuetele;
- sõidukil puudub VIN-kood või see on rikutud, võltsitud, mitteloetav või mittetuvastatav;
- sõiduk on kuulutatud tagaotsitavaks;
- omanikul puuduvad sõiduki omandiõigust ja päritolu tõendavad dokumendid;
- sõiduk on hävimise tõttu registrist kustutatud;
- sõiduk on lammutustõendi alusel registrist kustutatud;
- sõidukil puudub kehtestatud korras nõutav riiklik tüübikinnitus.
_________________
Iga auto muutub ükskord Opeliks, nõnda olen nüüd Opeli omanik

[illukas]

- sõiduki ehitus ei vasta Eestis kehtivatele nõuetele;
- sõidukil puudub kehtestatud korras nõutav riiklik tüübikinnitus.
Eestis kehtiv nõue on ka see, et oleks tehasekonditsioonis...

[zender]

Ma loodan, et minu mootorit ei vaadata. Mul kaks korda võimsam mootor peal, kui originaalis ja lisatud väike puhur ka külge.

Kas ülevaatusel vaadatatse mootorit, st mootori koodi? Välimuse järgi tegelt saab juba aru mootor teine - kuid kuidas ülevaatuses sellele reageeritakse?

[Maik]

no mis sa ise arvad,kui nad selle avastavad?
Kõige targem on ikka lõug kinni hoida ja ajada kõik eelmiste omanike süüks
_________________
Õudukas : Kui su ette satub aeglane liikus ja sõidab sama teed mis sina ,kuni linna lõpuni välja....

[illukas]

mootorivahetusega on nii, et kui pannakse lahjam mootor siis on see lubatud, kui aga kangem mootor siis ei tohi see olla võimsam kui vastava kere kõige võimsam motor.

näiteks: calibrail 85 kw mootor peal, kõige võimsam mootor samal kerel on 125kw, siis on see lubatud ja peab tegema ainult passi muudatuse...
kui tahad aga panna 150kw või enamat siis on vaja ekspertiisi jne jne jne... ühesõnaga siis kisub juba ulmekaks

(calibra 150 kw on juba kere modifikatsiooniga: 4x4 ja kere on põhja alt vahekasti tõttu teistmoodi natuke)

[Maik]

ei aga ümmargusemat juttu saab ajada
_________________
Õudukas : Kui su ette satub aeglane liikus ja sõidab sama teed mis sina ,kuni linna lõpuni välja....